Berdesain gaul dan trendi, Motor Honda BeAT merupakan skuter matik
paling irit dengan pencapaian 73,5 KM untuk satu liter (Hasil Econo
Riding with Honda Motor Plus edisi 487, 28 Juni 2008). Berikut adalah
beberapa penghargaan yang telah dimenangkan Motor Honda BeAT:
- Motor Paling Irit Kategori Skutik 110 – 115 cc di Otomotif Award 2010
- Motor Paling Irit Kategori Skutik 110 – 115 cc di Otomotif Award 2009
- Performa Terbaik Kategori Skutik 110 – 115 cc di Otomotif Award 2009
- Skuter Matik No. 1 paling banyak dibicarakan dan dipromosikan di
antara masyarakat Indonesia – No. 1 Word of Mouth 2009 Award Majalah SWA
Fitur Honda BeAT
Berikut adalah beberapa fitur Honda BeAT:
- Brake Lock – Berfungsi sebagai rem tangan, mencegah motor loncat
saat menghidupkan mesin, serta praktis dan nyaman saat parkir atau
berhenti di tanjakan.
- Side Stand Switch – Mesin tidak dapat dinyalakan saat standar
samping dalam posisi turun, sehingga menghindari resiko pengendara lupa
menaikkan standar samping.
- Secure Key Shutter – Sistem penguncian bermagnet yang kuat dan nyaman, untuk menghindar resiko pencurian.
- Teknologi Combi brake dimana dimana dengan menarik tuas rem kiri
maka rem belakang dan depan dapat berfungsi dengan optimal – Fitur ini
khusus Honda BeAT FI CBS.
Perbedaan Honda BeAT STD dan Honda BeAT CW
Perbedaan antara Honda BeAT STD dengan Honda BeAT CW hanya pada pelek
rodanya. Honda BeAT STD dilengkapi dengan pelek jari jari sedangkan
pada tipe Honda BeAT CW dilengkapi dengan pelek racing.
Pilihan Warna Honda BeAT FI STD
Honda BeAT FI STD hadir dalam 3 pilihan warna
Pilihan Warna Honda BeAT FI CW
Honda BeAT FI CBS hadir dalam 6 pilihan warna
Pilihan Warna Honda BeAT FI CBS
Honda BeAT FI CBS hadir dalam 5 pilihan warna
Related product you might see:
0 Comments
